鋁價(jià)持續(xù)創(chuàng)新高的背后：供給持續(xù)減少帶來(lái)的“福利”？

發(fā)布時(shí)間：2022-02-17

2021年前10個(gè)月，由于能耗雙控的影響，不少大宗商品價(jià)格“漲升一片”。10月后，由于煤炭保供政策的落實(shí)，不少大宗商品產(chǎn)能得以恢復(fù)，其價(jià)格也開(kāi)始大幅向下，鋁也如此。不過(guò)不同于其他大宗商品的走勢(shì)，鋁價(jià)在下跌后，近期再次走強(qiáng)，且倫敦鋁價(jià)格創(chuàng)下2008年以來(lái)的新高。

那么支撐鋁價(jià)持續(xù)走高的背后因素又是什么呢?

本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，大宗商品價(jià)格的漲跌還是與供需密切相關(guān)，本輪鋁價(jià)格創(chuàng)下十幾年的新高，主要是供給受限，成本提升，且需求并未有明顯的減少。

短期疫情影響+長(zhǎng)期能耗雙控，導(dǎo)致鋁減產(chǎn)

短期來(lái)看，國(guó)內(nèi)和海外均出現(xiàn)減產(chǎn)。

海外方面，2021年下半年以來(lái)，歐洲天然氣價(jià)格大漲導(dǎo)致電力成本飆升，多家鋅、鋁冶煉企業(yè)因電力成本過(guò)高而關(guān)停部分產(chǎn)能。據(jù)SMM統(tǒng)計(jì)，截至2022年1月底，歐洲停產(chǎn)的電解鋁產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)80萬(wàn)噸/年，約占全球電解鋁產(chǎn)能的1%。若天然氣價(jià)格持續(xù)保持高位，歐洲鋁企或有更進(jìn)一步的減產(chǎn)。

國(guó)內(nèi)方面，由于電解鋁屬于高能耗企業(yè)，因而產(chǎn)能主要集中在具有能源優(yōu)勢(shì)的地區(qū)，目前山東、新疆及內(nèi)蒙古等煤炭資源豐富的地區(qū)仍為我國(guó)主要的電解鋁生產(chǎn)區(qū)域，截至2021年末上述三地合計(jì)產(chǎn)能占全國(guó)總產(chǎn)能的47%。

近日廣西百色由于疫情的影響，導(dǎo)致鋁業(yè)減產(chǎn)。據(jù)安泰科數(shù)據(jù)，目前因疫情已經(jīng)導(dǎo)致德保縣華銀鋁業(yè)減產(chǎn)120萬(wàn)噸/年氧化鋁和廣西吉利百礦電解鋁廠停產(chǎn)42萬(wàn)噸/年電解鋁。百色是國(guó)內(nèi)氧化鋁電解鋁重要產(chǎn)地，安泰科數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，百色市氧化鋁產(chǎn)能合計(jì)955萬(wàn)噸/年(占全國(guó)10.5%)，電解鋁產(chǎn)能219.5萬(wàn)噸/年(占全國(guó)5.2%)。疫情以及需要大修槽才能復(fù)產(chǎn)的情況下，復(fù)產(chǎn)進(jìn)程將相對(duì)漫長(zhǎng)。

中長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，鋁業(yè)本身是高能耗行業(yè)，受能耗雙控影響較明顯。

長(zhǎng)期來(lái)看，鋁價(jià)格還將持續(xù)在高位。

智通財(cái)經(jīng)了解到，2021年10月，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展電網(wǎng)企業(yè)代購(gòu)電工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》，其中高能耗企業(yè)需要按照1.5倍價(jià)格代購(gòu)電力，并且還需支付輸配電價(jià)和政府性基金。根據(jù)山東代購(gòu)電力電價(jià)來(lái)看，高耗能企業(yè)電價(jià)基本超過(guò)8毛/度。

根據(jù)索通發(fā)展調(diào)研來(lái)看，電解鋁理論電耗6320度/噸，但是，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，鋁電解的電能利用率只有40%-50%，超過(guò)50%的電都以形式浪費(fèi)掉了，其中50%中的65%以上都是通過(guò)上部散熱損失的(停槽、開(kāi)槽、撈渣等)。發(fā)達(dá)國(guó)家平均約13320度/噸鋁左右，國(guó)內(nèi)平均電耗約在13543度/噸鋁。

這也意味著電價(jià)每上漲0.10元，則噸鋁生產(chǎn)成本將上漲1330元。而隨著代購(gòu)電力政策的逐步實(shí)施，電解鋁企業(yè)的成本將居高不下。

另一方面，綠電也在持續(xù)漲價(jià)。國(guó)家發(fā)改委1月21日發(fā)布《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》，1月28日發(fā)布《加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一電力市場(chǎng)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》，近期又發(fā)布《關(guān)于能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體制機(jī)制和政策措施的意見(jiàn)》。其中對(duì)綠色電力與用能權(quán)、碳稅的關(guān)聯(lián)做出了政策性的指導(dǎo)。隨著碳稅和綠色電力的綁定，綠色電力溢價(jià)將長(zhǎng)期存在。雖然綠色電力不受能耗雙控的影響，但是成本端將持續(xù)承壓。

成本的上漲，將抑制鋁的產(chǎn)能，不過(guò)也能有效的淘汰落后產(chǎn)能，迫使行業(yè)產(chǎn)能升級(jí)。但由于新產(chǎn)能尚未完成投產(chǎn)，由此來(lái)看，鋁的供給將持續(xù)減少，價(jià)格亦將維持相對(duì)高位。

地產(chǎn)行業(yè)需求或下滑，拓展新能源領(lǐng)域形成補(bǔ)充

鋁作為應(yīng)用范圍廣的有色金屬，其終端需求較為分散，2020年建筑地產(chǎn)和交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)鋁需求占比分別為29%和26%，其余依次是電纜、包裝、機(jī)械及消費(fèi)品等。

建筑地產(chǎn)是鋁大消費(fèi)領(lǐng)域，鋁合金廣泛應(yīng)用于建筑工程結(jié)構(gòu)和建筑裝飾，如門(mén)窗框、幕墻、頂棚及隔斷等。而建筑市場(chǎng)發(fā)展與房地產(chǎn)行業(yè)密切相關(guān)，且房屋竣工階段用鋁相對(duì)較多，鋁消費(fèi)增速與房屋竣工面積增速具有較強(qiáng)相關(guān)性。

2021年以來(lái)我國(guó)房企加快項(xiàng)目結(jié)轉(zhuǎn)帶動(dòng)竣工面積高速增長(zhǎng)，1~9月全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)房屋竣工面積同比增長(zhǎng)23.4%至51013萬(wàn)平方米，對(duì)鋁消費(fèi)有較大拉動(dòng)作用。此外，由于房企加快對(duì)存量項(xiàng)目的施工以加速回款的意愿較強(qiáng)，同期房屋施工面積同比增長(zhǎng)7.9%。

但是，近年來(lái)“房住不炒”，且房企在“三道紅線”壓力下，拿地趨于謹(jǐn)慎，加上融資持續(xù)趨緊，地產(chǎn)投資增速面臨下行壓力，鋁的需求將受到影響。

交通運(yùn)輸方面，主要為汽車(chē)制造、鐵路及軌道車(chē)輛制造以及集裝箱制造是應(yīng)用廣的三大細(xì)分行業(yè)。其中新能源汽車(chē)的推行，對(duì)于鋁的需求明顯提升。

據(jù)《中國(guó)能源報(bào)》數(shù)據(jù)，對(duì)于相同車(chē)型，三電系統(tǒng)將導(dǎo)致整車(chē)額外增加200-300kg的重量;同時(shí)新能源車(chē)輕量化系數(shù)比傳統(tǒng)燃油車(chē)高1.5-4倍，意味著新能源汽車(chē)輕量化程度更低。三電系統(tǒng)通常占新能源汽車(chē)整車(chē)重量的30%-40%，其輕量化是實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)輕量化、提升續(xù)航的關(guān)鍵。未來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)量放量、以鋁代鋼生產(chǎn)技術(shù)提升及單車(chē)鋁消耗量的持續(xù)提升將帶來(lái)鋁需求新增量。

電力行業(yè)方面，鋁及其合金除結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、重量輕外，還具備導(dǎo)電性好、延展性高、無(wú)磁性等特性，主要應(yīng)用于輸配電網(wǎng)中的電線電纜等。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司的規(guī)劃，“十四五”期間計(jì)劃新增特高壓交流線路1.26萬(wàn)公里、直流線路1.72萬(wàn)公里，計(jì)劃總投資3002億元，特高壓電網(wǎng)將迎來(lái)新一輪建設(shè)高峰期。特高壓電網(wǎng)輸電電纜主要采用鋼芯鋁絞線，是以鋁代銅的重要應(yīng)用之一;據(jù)測(cè)算，“十四五”期間特高壓項(xiàng)目的建設(shè)將新增用鋁量175萬(wàn)噸，較“十三五”增長(zhǎng)17%。電網(wǎng)投資的增加，在某種程度上也驅(qū)動(dòng)對(duì)鋁的需求。

因此，盡管地產(chǎn)行業(yè)的需求可能下滑，但是新能源車(chē)輕量化、特高壓的建設(shè)將是對(duì)鋁的需求形成良好補(bǔ)充，因此需求方面并不會(huì)出現(xiàn)明顯的下滑。但是由于鋁的價(jià)格持續(xù)高位，對(duì)于下游的需求廠商將形成程度上的抑制。